“天津人民广播电台百名记者在基层——相约呼伦贝尔”赴内蒙采访团，昨天进入第二个采访日。采访团兵分四路，分别对呼伦贝尔市的环保、经贸、客运管理、交通管理、民族音乐等方面进行了深入的采访。

　　我主要负责的是对客运管理、交通管理方面的采访任务。

　　记者在采访中了解到，在呼伦贝尔首府海拉尔区2000多辆的出租车中，天津一汽生产的夏利系列轿车占到了85%，而且不少新的车型，如：夏利A+、夏利N3、威志都出现在了海拉尔的大街小巷。海拉尔运输管理站负责出租车管理的副站长孙义庆认为：夏利车经济实惠，购买维修方便是它占领出租车市场的关键之处。记者了解到，呼伦贝尔仅有的两个汽车一级经销商中就包括了天津一汽的经销商。据经销商反映天津夏利在呼伦贝尔市平均月销售量也接近了百辆大关。

　　另外，记者在对海拉尔交巡警大队采访的过程中了解到。海拉尔区在夏季的交通拥堵率几乎为零，冬季特殊天气的交通拥堵现象也基本集中在早晚高峰短短的2——3个小时里。当地的主要交通矛盾是行人与机动车之间的矛盾。但就是这样，在海拉尔区的主要道路上，行人横过马路、闯信号灯的行为也很是少见。当地的主要交通违法行为是出租汽车的随意停车揽客现象。针对这一交通违法行为，海拉尔交巡警大队采取了路面巡逻与点位管理相结合的方式，并且运用了人性化的处罚手段。每天40多辆巡逻警车在海拉尔区的十余条主干道路和一条国道上进行巡视，一旦发现有出租车随意停车揽客的现象，将对驾驶员采取进行一天交通安全学习的教育形式，并对违法车辆进行登记。一旦一辆车在一年时间内再次出现同样的违法行为，将进行罚款、扣分的处罚。经过多年的细心管理，海拉尔区交通安全状况在内蒙古自治区始终遥遥领先。

　　以上是记者阿唐从内蒙古呼伦贝尔发回的报道！

来源： 天津人民广播电台  2007-07-08 18:54 编辑： 任欣