主持人：交通秩序的好坏，不仅关系到每一个人出行的安全，更能够反映出一个城市的精神风貌和公民综合素质水平。作为北京奥运会的协办城市，我们天津的交通秩序是怎样的呢？为此，《新闻你我他》的记者兵分多路，到本市几十条奥运迎宾道路上做了调查、采访，下面咱们就一起来听听他们的报道。

　　过马路要“看红绿灯”、“走斑马线”，这是幼儿园小朋友都知道的事情。那么，我们的市民们做到了吗？

　　中午十二点半，记者伊明来到位于南开区的一所重点中学附近，这个学校分为两个校区，中间被一条马路隔开。这时正是中午休息时间，很多学生出来买饭。那么他们在过路口时会注意到红绿灯吗？究竟有多少学生会遵守“红灯停、绿灯行”这条基本的交通法规呢？

　　经过大约半个小时的观察，记者发现大多数学生过马路时注意红绿灯：

　　(录音：(记者：每天来回过路口)啊，是这样(注意红绿灯吗)有啊，当然有，(刚才看了吗)看了，就是看了绿灯才过来的，(闯红灯吗)没有，我们挺注意的。)

　　在这所学校附近有个书报摊儿，卖报刊杂志的大姐每天都能看到路口的实际情况：

　　(录音：(记者：过路口的时候看不看红绿灯)还可以，这帮孩子挺规矩的，(也有闯红灯的)很少。(路口的秩序觉得行吗)还可以。)

　　正说着，记者看到：有个学生在红灯亮了的时候，还是一溜烟的跑了过来：

　　(录音：(记者：刚才是不是没看红灯就过来了)嗯，(注意红绿灯了吗)这个不好说，(我看你走的挺快的)一会有课，(有没有想过这样会不安全)没有，以前想过，后来经常这么走就习惯了。)

　　记者发现，由于这个路口车流量不大，所以红绿灯变得特别快，有些学生过路口时是绿灯，可是走到一半灯就变了，为了能赶紧过去，学生们连跑带颠，还得看着两侧来往的车辆，真的有些危险。

　　如果说这个路口的行人过马路是险象环生，让人揪心的话，记者李静在红星路顺驰立交桥与东兴立交桥之间看到的则可以算是勇敢者的游戏了。

　　顺驰立交桥与东兴立交桥之间全长数百米，在东兴立交桥下才有人行横道。因此，对于许多行人来说，翻越护栏似乎已成为最便捷的方法，他们普遍认为： "走的人多了，就行成了路"。

　　记者看到，在顺驰立交桥下十米处的护栏杆，已被人为地拆除形成缺口。选择在此处穿越马路的行人，难道都想学学刘翔跨栏冲刺？

　　上午9点25分，随着一辆公交车进站，一些下车的乘客就径直走向路中央的护栏，跨越后走向马路对面的人行道。仅十分钟的时间，总计约有三十人越过隔离护栏。其中，一位身穿裙装的女士，也想撩开裙摆，跨越护栏，甚为不雅。

　　(录音：没辙，就得跨这块，这要不你就来个天桥，要从这过去没有别的办法。她下车了以后，想过这边来，得从那边转过来。您说这两边都很远是吧？多远呐。嗯，跨栏的比较多。他就为了便利。赶时间呐，我估计还得跨。)

　　(生命最重要嘛。他们就是为了超近，其实呐，他不想想生命的重要，他们开车的也担心，宁可十步远，不走一步险。)

　　闯红灯可不仅仅限于行人，自行车等非机动车闯红灯、过马路不看灯的的问题也不少。在距离水滴体育馆只有一个路口的宾水西道和水上西路交口，一位住在附近的居民向记者范屹抱怨起来。

　　(录音：主要就是自行车，尤其宾水西道跟水上西路口那。灯分左拐灯、直行灯。自行车明明是直行的，他左拐。)

　　在昆仑路与津滨大道的交口处，记者李静也发现有许多骑自行车的市民逆行，甚至还有不管不顾闯红灯的现象。一路上，记者不时看到大的十字路口总会有交警或是交通协管员的身影，有一位骑电动自行车的人由于闯红灯被拦了下来。

　　(录音：有时不走人行道啊，喊着点，就是抢灯的多一点。要是高峰，特别乱，大伙都在这，有个别的抢灯。咱怎么喊着也白费)

　　司机朋友对于电动车更是心存恐惧。

　　(录音：电动车让我觉得很可怕，无声无息就过来了，突然间一拐，比一般的都厉害，比较横。我记得我们开车时碰到一个大爷，跟我们一起顺行，前面有红灯，应该跟我们一起停车，他也不停还一直往前走，旁边有个拐弯的车按了喇叭，他扭头就骂街，岁数还挺大了骑电动车。)

　　据交通协管员介绍，横穿马路、闯红灯等违法现象中，非机动车占较大比例。目前，对非机动车的治理比治理机动车更迫切。

　　(录音：就前两天，就那个口，也不知那辆车从哪边过来，电动车带人，准是闯灯，到那个口，人家正好骑车拐弯，就给碰那了。结果挺严重的了，110来了，给人家解决吧，那个人可能去医院了。)

　　据记者了解，从去年4月1号起，本市也制定了违章处罚的标准，其中对非机动车违章有明确规定，如非机动车不按规定通过有交通信号灯控制的交叉口，不按规定通过无交通信号灯控制或交通警察指挥的交叉口，不按规定载物的，不从人行横道通过的以及驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道时不下车推行的，均可罚款5到50元。随着各项举措的出台。百姓认为交通违章现象，总体上明显减少了。

　　(录音：闯红灯属于个别现象，并不代表主体。大众主体还是遵守交通法规的。闯红灯属于一个综合性的现象，并不是个别的，它体现在多种方面，国民素质是一个综合的反映。有时候，对信号灯不理解，比如这些上岁数的人，对交通、信号灯，他有时淡薄，并不是有意识的，好像没有这方面的意识。)

　　那么，我们奥运迎宾道路上机动车的秩序又是怎么样的呢？在距离水滴体育馆只有一路之隔的一家大型超市前，机动车的拥堵问题很严重。

　　(录音：易买得口那，总是在那互相地抢，因为没有灯，地下停车场的车跟行驶的车经常你挤我，我挤你，经常出事。因为它那边上画的停车场把路占了一段，这边又有出租车在那排着，所以里外里就把挺宽的车道占了一截出去了，所以车道就变得比较窄，出来再拐弯什么的，本来应该拐里面的道，里面的道占上了，它就得拐中间的道，中间也没灯，也没人指挥，所以经常堵或者出一些事故。其实我觉得在那安一个灯会比较好，因为没有灯大家会互相抢。)

　　记者张峥在采访中发现，机动车秩序中最让人头痛的就是出租车和公交汽车了。

　　(录音：有时过横行道，他也不等你，蹭的一声就过来了。抢行，人行道你就慢点开呗。)

　　(录音：好家伙儿，噪音大着呢，堵着，按喇叭，按呐。)

　　出租车和公交车的司机也都对对方充满了怨气。

　　(录音：我是出租车司机，公交车有时停在马路边上不动了，也不靠边。)

　　(录音：而且他们的素质也不高，张嘴又是骂他们，他们还骂大街，骂我们。)

　　(录音：我是公交司机，出租车停靠，在那里等人，进站就不是特别方便。)

　　(录音：我们经常在路上踩刹车，出租车一变道就变我们头里，他不考虑后边。……)

　　看起来，目前我们奥运迎宾道路上的交通秩序还有很多亟待规范的地方。除了相关的部门加强管理外，每位市民还都应从自身做起。有的听众为此也提出了建议。在吴家窑大街，一位姓丁的女士对记者范静说。

　　(录音：我在济南，交通很规范，出租车特别规范，有一些制度和规则，闯红灯让你在那站岗，有的是为了赶时间，这就告诉你不能闯红灯，这也是不错的方法。有时大家会忽略，其实是很危险的，生命是最重要的，有时一刹那就不能挽回了。)

　　(录音：交通文明应该靠大家自发为奥运，不是强制的，靠协管员说不让闯红灯，不让干吗干吗的。是应该自愿的为奥运去做，应该有个全方位的概念，我现在做的不只是为自己，而且是为了整个奥运和整个天津。一是素质，开车的和骑车的都各有规范，都该按照国家法规来行使。)

来源： 天津人民广播电台新闻广播  2008-03-27 12:48 编辑： 新闻编辑