夏秋交替时节驾驶员感到疲倦并不能将注意力集中在驾驶上时，他(她)就已经在疲劳驾驶了。

　　资深事故交警说，目前确定交通事故起因是疲劳驾驶的标准一般有两个，一是事故车辆非机械原因且未曾与其他物体发生碰触的情况下偏离了正常路线；二是没有发现事故车辆驾驶员在事发前曾做出试图避免事故发生举动的证据。

　　据分析，驾驶疲劳是驾驶人长时间连续驾车后产生的生理和心理机能失调，表现为驾驶技能下降，这时驾驶人注意力不集中、判断力下降、动作迟误或过早，极易引发交通事故。驾驶人疲劳主要是神经和感官疲劳及血液循环不畅引起的肢体疲劳，这时应及时停车休息，不得勉强驾车。交管部门提示说，驾驶人疲劳时判断力会下降、反应迟钝、操作失误增加，处于轻微疲劳会有换挡不及时不准确，处于中度疲劳会有操作动作呆滞甚至忘记操作，处于过度疲劳往往会下意识操作或短时间睡眠，严重时会失去车辆控制能力，这时仍勉强驾车则可能导致交通事故。

　　那么，针对疲劳驾驶怎样做才能确保安全呢？本市交管部门给出了以下建议：

　　一是每天保证7至8小时睡眠，睡前2小时内不饮食，睡前1小时内不多饮水和不做过度脑力劳动，养成按时就寝和良好睡姿；

　　二是科学合理安排行车时间，连续驾车不得超过4小时，夜间长时间行车应轮流驾驶、交替休息，尽量不在午夜驾车；

　　三是驾车应避免长时间保持一个固定姿势，可时常调整局部疲劳部位坐姿，最好在行驶一段时间后停车休息，下车活动腰、腿，放松全身肌肉；

　　四是感到困倦时应迅速停车，采取有效措施恢复清醒；

　　五是驾驶人没有休息好或感到疲劳时，不要驾车驶入高速公路，高速公路行车最好1个半小时至2小时就近到服务区休息，若感觉疲倦或有睡意时要立即停车休息。

来源： 天津人民广播电台交通广播  2008-08-18 14:13 编辑： 交通编辑