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国能汽车天津项目首台新能源车下线
2017-12-06 11:00

  天津广播网12月6日消息:12月5日,国能汽车天津项目启动生产,首台新能源汽车9-3车型下线,这也是本市唯一获得国家发改委新建纯电动乘用车生产资质的项目。不仅整车生产,目前高新区已形成电池、电机、电控等新能源汽车全产业链,产业规模上千亿,为中国汽车产业实现世界“弯道超车”贡献力量。

  启动活动现场,一款造型时尚、线条流畅的新车缓缓驶下生产线,这款车一次充电续航里程达320公里,随着新车下线,坐落于高新区的国能汽车天津项目正式启动生产。项目定位中高端纯电动车,包括冲压、焊装、涂装、总装四大工艺以及停车场、试车跑道等。国能新能源汽车有限责任公司董事长蒋大龙介绍:“我们2012年通过收购瑞典萨博汽车公司,获得了宝贵的知识产权,目前形成的产能5万辆,生产高端新能源汽车,是目前建成投产规模最大的、水平最高的新能源汽车项目,明年下半年将全部达产,届时产能能达到22万辆。我们订单已经定到了2020年,我们要考虑进一步扩大生产的可能性。”

  仪式上,国能汽车、滴滴出行签署协议,滴滴出行计划到2020年在平台上运行电动汽车100万辆,国能汽车将提供新能源共享汽车,滴滴出行副总裁杨峻表示:“主要是推动平台内司机在新能源汽车的使用和服务。这个是个合作框架协议,后续数量还在磋商。还有一方面就是充电网络,会致力于公共充电快充站的运营。”

  随着2018年下半年国能汽车瑞典项目启动生产,集团公司将形成年产50万辆高端纯电动车的能力,成为全球最大的新能源汽车研发、制造企业。届时,依托国能汽车、滴滴出行以及全球能源互联网组织共同组建的“全球新能源汽车服务公司”,将推进电动车在共享化、智能化、网联化深度发展,蒋大龙说:“我们研发过程中,与滴滴等共享平台合作,把他们的数据纳入到研发过程中,是一个共赢的模式。这个公司将在基础设施建设,充电设施和车联网、物联网、智能驾驶等方面做一些基础性的工作。全球新能源互联网组织是一个国际型的组织,结合一带一路,我们将把中国创新的新模式带向全球。”

  高新区工委书记倪祥玉在演讲时回顾起高新区8年前开始依托力神电池、中电十八所等核心配套企业,布局新能源汽车产业的历程,格外激动。如今仅国能新能源项目已签约订单就能达上千亿,高新区新能源汽车产业还形成从动力电池、电机电控、研发中心,整车制造到维护系统、服务系统、投资机构等的全产业生态系统,与众多国际巨头强强联合,推进着产业革新。倪祥玉表示:“国能全球还承担着体有些国家和车企设计、改造重塑车型。它的数据平台积累了至少半个世纪做电动车的经验和做车75年的经验。我们在这儿集中了包括电池,包括西门子电机,还有瑞萨的合作,还有微软的合作。已经有了波斯顿电视、力神电池,我们会同产业基金把尼桑电池的全球买下来了。另外电桩不光是国网,其他单位已经迅速的布网。这个地区的生态大家会看到,绝对是世界级的,给中国新能源汽车和未来新的运载工具,做出我们天津自主示范区应有的使命创新。”(新闻广播记者谷菲)

稿源: 天津广播电视台  2017-12-06 11:00     编辑: 韩伟丹
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